1.2021上海车展 凯迪拉克全新Ultium智能纯电平台

2.凯迪拉克CT6新车型上市,售46.97-48.97万元,搭载智能驾驶系统

3.2020成都车展:凯迪拉克CT6智能超级巡航型

4.买完车以后还要付费按月订阅辅助驾驶 你愿意吗?

2021上海车展 凯迪拉克全新Ultium智能纯电平台

凯迪拉克有智能系统吗_凯迪拉克超级智能驾驶系统

易车讯 4月19日上海车展开幕,凯迪拉克LYRIQ概念车正式亮相中国,新车对于凯迪拉克来讲标志着其拉开品牌豪华智能纯电新时代的序幕,当然这离不开Ultium智能纯电平台的支持。

Ultium智能纯电平台是通用汽车全面电动化的基石,它整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势,为中国市场带来灵活、智能、安全的电动化解决方案。Ultium平台具有高度灵活的技术开放性,采用了可替换、可升级的电池模组,以及可灵活排布的电芯方案,可轻松支持功能的升级和电芯配方的优化;并通过电池和电驱的模块化设计,以多样化驱动形式满足不同细分市场的消费者需求。

依托实时智能监控系统、纳米级航空材料气凝胶、安全阀和排气通道的专利设计、防拉弧设计、集成式全独立液冷系统、气凝胶防火毯等七重保护,Ultium电池实现了行业领先的热稳定性能,且支持全生命周期快充而对电池容量几乎没有影响。此外,全新电池物理防护架构采用高强度的井字形框架结构,抗挤压能力达到国标的3倍,加上IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护的密封等级,Ultium平台可以全方位满足电压、电能、物理防护、电力系统负载端绝缘的电动车五星安全的设计标准。

Ultium平台拥有面向未来的智能属性,是业内首个采用wBMS无线电池管理系统的电动平台,开发空间和技术灵活性得到大幅提升,配合全新一代VIP凯迪拉克云电子架构,将支持更精细化的系统管理和功能的迭代升级。Ultium平台还带来了业内领先的电池安全性,其电池开发和测试严格遵循了通用汽车全球新能源车相关标准,远高于国标要求。

在Ultium平台的支持下,凯迪拉克将拥有全新的纯电产品阵容,并在未来数年内,呈现一个崭新的产品型谱。

LYRIQ概念车采用全新一代VIP凯迪拉克云电子架构,拥有超高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全设计以及可持续拓展潜力。该电子架构打通了“云、管、端”,为“软件定义汽车”及汽车智能化提供了有力支持。依托全新一代VIP凯迪拉克云电子架构,凯迪拉克LYRIQ概念车可实现包含娱乐系统、发动机控制、变速箱控制、电气化控制等超30个模块在内的整车级别OTA远程升级服务。

不仅如此,业界领先具备让驾驶员真正释放双手能力的智能驾驶辅助系统——增强型Super Cruise超级智能驾驶系统也配备在凯迪拉克LYRIQ概念车上。该系统基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制,不仅增加了驾驶员指令变道等智能驾驶辅助功能,更以OTA迭代升级能力为基础,为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。

凯迪拉克将以LYRIQ概念车为新起点,拉开品牌豪华智能纯电新时代的序幕。未来,凯迪拉克仍将继续坚持“科技制胜”的产品开发理念,与用户携手共进,创造更加令人期待的非凡出行新体验。

凯迪拉克CT6新车型上市,售46.97-48.97万元,搭载智能驾驶系统

7月22日,凯迪拉克CT6新车型正式上市,此次共推出两款车型,售价区间46.97-48.97万元。新车的造型与现款车型保持一致,但增加了Super?Cruise超级智能驾驶系统,动力方面,新车将搭载2.0T发动机。

造型方面,新车依旧采用了现款车型的设计,不过新车配备了Super?Cruise超级智能驾驶系统,该系统由七大模块组成,涵盖监控、警示、交互三大功能,具备面部识别、注意力监测、高精度GPS定位系统、车道保持系统等。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,发动机最大功率177kW,最大扭矩350Nm,与之匹配的是10速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展:凯迪拉克CT6智能超级巡航型

在2020成都车展上,凯迪拉克CT6智能超级巡航版车型正式上市,售价46.97-48.97万元。与普通版CT6相比,CT6智能超级巡航版最大的不同是搭载了凯迪拉克超级智能巡航系统。

凯迪拉克超级智能驾驶系统包含驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术,整合BLUELINE蓝线车道中央保持系统、全速域自适应巡航控制系统和360度全方位侦测感知系统,辅以高精度GPS定位系统及OnStar安吉星全天候保障,搭载该套系统的CT6于2017年在北美市场率先发售。至今已安全行驶超过550万公里。

驾驶员注意力保持系统-?由七大模块组成,包括:监控功能——驾驶员注意力摄像头、红外线发射器、手握方向盘感应器,警示功能——方向盘灯带、座椅震动提醒或蜂鸣器、语音提示,交互功能——仪表图像,保障驾驶员的行车安全。

厘米级高精度地图使用了激光雷达扫描技术,记录了精确的道路绝对位置、车道信息、指示等信息超级智能驾驶系统能够在0-137Km/h全速域范围内使用。在符合道路交通法规的前提下,车辆能够根据设定的速度、前车距离自动跟停/启动,在高速公路上平顺通行,还配备了OTA远程升级功能。

CT6智能超级巡航版其他基本数据与普通版CT6相同,搭载第八代Ecotec发动机—全新2.0T可变缸涡轮增压发动机集合高度智能电气化技术,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,配合高度智能的ATM主动热管理系统、35MPa高压缸内燃油直喷系统等前沿动力科技,能够爆发出最大功率为174kW(237PS),最大峰值扭矩为350N·m。官方称百公里油耗低至7.1L。与之匹配的全新10速手自一体变速箱。

此外,凯迪拉克还率先在XT4上推出了人脸识别车辆解锁及启动系统,由B柱位置加装的高清触摸屏、指纹感应钮、高清双目红外摄像头、补光灯、手机蓝牙唤醒等多个软硬件设备构成,可通过指纹感应钮、门把手按键、手机蓝牙绑定唤醒三种方式唤醒;融合指纹及密码信息,提供3种认证方式组合。

全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE近日也上线各大凯迪拉克车型,具备OTA智能云更新功能,搭配100G/年终身制免费流量,内置丰富多样的车载App,更新增百度智能语音互联交互系统、无线CarPlay、百度地图等实用功能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买完车以后还要付费按月订阅辅助驾驶 你愿意吗?

[汽车之家?新能源]?日前,有国内媒体爆料凯迪拉克将为旗下车型推出Super?Cruise超级智能驾驶系统的付费按月订阅模式,此外该功能或将与安吉星服务(OnStar)进行绑定,从而提升其附加值。至于具体定价,目前官方并未透露。

8月18日晚更新:根据最新官方答复,国内与国外的Super?Cruise销售政策不同,国内在购买搭载Super?Cruise的车型时,即可终身免费使用Super?Cruise功能。

据了解,Super?Cruise超级智能驾驶系统能够实现自动变道、高速自动驾驶以及驾驶员监控功能。这些功能依赖于定期更新的高清地图,内置摄像头可以监控驾驶员的注意力,以在必要时确保方向盘后方的驾驶员可以控制汽车。

据悉,2018年生产的部分凯迪拉克CT6车型搭载了Super?Cruise超级智能驾驶系统。针对海外用户,官方曾经表示该服务只能免费提供3年(后延长至四年),至于服务到期后这批车型是否会通过付费订阅模式继续提供给车主,还是令这项服务完全不可用,目前官方并未给明确说法,只是表示当服务到期后,车道保持以及自适应巡航功能依然可以正常使用。

值得一提的是,通用汽车规划在今年将会把Super?Cruise超级智能驾驶系统配备到2021款凯雷德ESCALADE、CT4以及CT5上,2021年后这项配置会搭载到通用旗下22款车型上。关于Super?Cruise超级智能驾驶系统的最新资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。(消息来源:新出行;文/汽车之家?胡永彬)