汽车之家报价凯美瑞_汽车之家2021款报价凯美瑞
1.家用中型车优选,丰田凯美瑞2.0G 豪华版
2.选车老大难,凯美瑞/雅阁/迈腾,谁是20万元家轿最优之选?
3.雅阁对比凯美瑞,过年买哪款车性价比更高?
4.日系中级车标杆:本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞怎么选?
5.丰田凯美瑞2.5L一年养车费要多少钱?
家用中型车优选,丰田凯美瑞2.0G 豪华版
作为家用车来讲,中型车是性价比最高的选择,它拥有比紧凑型车更大的空间,更丰富的配置和更强的动力,又不会产生中大型车品牌带来的溢价。那么在如此复杂的中型车市场中,如何来挑选更适合我们自己的车型呢?今天就为大家介绍一款我个人认为性价比还不错的车型:丰田凯美瑞2.0G?豪华版。
外观方面,丰田凯美瑞2.0G?豪华版车头部分的设计十分激进,采用了丰田最新的设计风格,被戏称为戴了牙套的中网格栅视觉冲击力十足,与扁平的车头以及造型颇为犀利的前大灯搭配后,整副前脸给人略微面目狰狞的感觉。另外其造型独特的日间行车灯也很有辨识度。
丰田凯美瑞2.0G?豪华版的车身侧面比较低矮,造型扁平,线条勾勒感强烈,而且比例协调修长,有着不错的运动感。从车身侧面的角度来看,的确与雷克萨斯的设计风格比较相似。17英寸的铝合金轮毂造型比较普通,是典型家用的设计风格。与激进的车头相比,尾部的风格则有些平淡了,不过好在尾灯的设计比较精致,在搭配上贯穿式的镀铬饰条,也能让人眼前一亮,而底部双边共双出的排气也能增添一定的运动感。
内饰方面,丰田凯美瑞2.0G?豪华版的风格十分独特,采用不对称设计的中控台造型相当前卫,车内用料看着颇有档次感,配色方案十分成熟。内饰整体的豪华感不错,尤其是仿木纹的装饰件不仅不显老气,还提升了一定程度的质感。它的仪表盘的样式也非常美观,位于中央的7英寸液晶显示屏可以显示丰富的车辆信息,同时还可以通过它对部分功能进行操作。
多功能真皮方向盘的款式依旧是老样子,手感比较出色,它的左侧按钮用于控制多媒体系统,右侧按钮则主要用于控制自适应巡航系统。这块镶嵌在中控台上的9英寸屏幕看起来也十分有科技感,内部集成的多媒体系统操作简便,界面显示清晰,还拥有导航等功能,实用性非常不错。
丰田凯美瑞2.0G?豪华版的长宽高为4885x1840x1455mm,轴距为2825mm,符合同级别主流水平。车内空间表现还不错,与其它车型相比没什么优势,但也不存在劣势。身高185cm的体验者将前排座椅调至最低后,头部空间剩余3指,保持前排座椅不变,体验者来到后排后,头部空间剩余2指,腿部空间剩余4指。丰田凯美瑞2.0G?豪华版的座椅采用真皮+仿皮的材质,十分高档,座椅比较柔软,支撑性很好,驾乘体验比较舒适。
配置方面,丰田凯美瑞2.0G?豪华版配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、天窗、真皮多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、抬头显示、后排座椅老板键、手机互联、LED灯光、自动空调、车内多种空气过滤装置等配置。这样的配置水平可以说是非常丰富了。
丰田凯美瑞2.0G?豪华版搭载一台2.0L自然吸气发动机,其最大功率为131kW,最大扭矩为210N·m,匹配CVT无级变速箱。这台发动机采用了高速燃烧技术、电动连续可变气门、正时机构、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统,其中最为重点的是热效率高达40%。丰田凯美瑞2.0G?豪华版的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用双叉臂式独立悬挂,驱动方式采用前置前驱。
丰田凯美瑞2.0G?豪华版的驾驶感受非常不错,油门灵敏度调教的恰到好处,油门与发动机和变速箱配合的也是相当的默契。这台车的转向力度也是非常的沉稳和均匀,而且阻尼细腻,很有质感。它的底盘扎实而稳定,厚重感强,行驶质感较为高级。它的悬挂表现相当出色,善于把路面上的细碎振动全部抹平,过滤得很充分,即便是处理较大或连续的颠簸也比较从容。虽然它并非运动取向,但是悬挂行程的中后段有着不错韧性,高速上和弯道中都能给驾驶者充足的信心。
丰田凯美瑞2.0G?豪华版的官方指导价为19.98万元。保值率方面,这台车的三年保值率为67.09%,五年保值率为55.00%。而同级别的日产天籁三年保值率为63.47%,五年保值率为50.48%。可以看出在保值率方面?凯美瑞还是要更占优势一些的。
总的来说,我个人认为不到20万元的售价,这台凯美瑞2.0G?豪华版的性价比还是非常高的,它的配置相当丰富,质量十分可靠,外观内饰特别精致,动力水平虽说没有特别强,但也足够日常使用,并且驾驶质感也是比较不错的,怎么样,屏幕前的你有没有心动呢?
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选车老大难,凯美瑞/雅阁/迈腾,谁是20万元家轿最优之选?
上期说了30万区间的豪华品牌,这次我们来聊聊20万左右的轿车吧。首先从热销榜不难看出,雅阁,迈腾,以及凯美瑞一直有着不错的销量。那么这次我们就选取这三款车型进行比较,从外观,动力,以及配置方面深度剖析。看看到底哪辆车更值得选购。
为了车型配置相近,我们选取了凯美瑞?2019款?2.5s锋尚版(售价22.28万元),迈腾?2020款330TSI?DGS?豪华版(售价23.39万元),雅阁2018款260?TURBO旗舰版(售价22.98万元)。
三车外观对比:
凯美瑞前脸采用大嘴式进气格栅设计,两侧扁平的车灯拉宽了车头的视觉宽度。独特造型的日间行车灯使得前部整体更为锐利。侧面来看,现款凯美瑞车身线条更为流畅,隐隐有种像雷克萨斯看齐的感觉。尾部也是棱角分明,双C造型的尾灯设计使得辨识度很高。车身尺寸上,凯美瑞长宽高为4900/1840/1455mm轴距为2825mm。
迈腾外观沿用典型的大众风格,雨点式进气格栅相比老款更具有精致美感,大灯灯组虽然变化不大,但内部灯组进行了全面升级。整体看来前脸更为年轻化。侧面与尾部的设计变化不大,只是在灯组等细节变化进行了升级。车身尺寸上,迈腾长宽高为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm。
雅阁外观较为沉稳,前脸造型依然是家族式的粗壮镀铬饰条搭配进气格栅的设计。横贯式的镀铬饰条连接两侧LED灯组。侧面造型非常修长,车顶采用溜背式造型,轮毂为多幅样式。尾部层次感鲜明,灯组采用C字形设计,排气为双边两出设计。车身尺寸上,迈腾长宽高为4893/1862/1449m,轴距为2830mm。
点评:外观方面三款车型都是多年更新换代的成熟外观车型,这里主要根据大家审美决定孰强孰弱,不过根据近几年的改款情况,年轻化依然是设计方向,个人觉得凯美瑞的锋尚版运动的外观更耐看。尺寸上,迈腾的轴距以及尺寸更大,内部空间也就更为舒适。
三车动力对比
凯美瑞采用2.5L?209马力L4发动机,最大马力为209ps,最大功率154kw,最大扭矩250N.m。变速器为8档手自一体变速箱。最高车速210km/h,百公里油耗6.0L。
迈腾采用2.0T186马力L4发动机,最大马力为186ps,最大功率137kw,最大扭矩320N.m。变速器为7档双离合变速器。最高车速210km/h,百公里油耗6.3L。
雅阁采用1.5T194马力L4发动机,最大马力为194ps,最大功率143kw,最大扭矩260N.m。变速器为CVT无级变速箱。最高车速为190km/h,百公里油耗6.0L。
点评:动力方面三款车型差异很大,如果论动力组合可能更喜欢雅阁的1.5T涡轮增压配合CVT无级变速。首先动力输出上雅阁1.5T基本与另外两款持平,但却做到了低油耗。另外CVT的无级变速箱换挡更为流畅。实际上,凯美瑞和雅阁都在推行新能源车型,新的油电混在燃油经济性上很好,但是相对的售价也不低。
三车配置对比
三款车型都配备了前排安全气囊,前排侧气囊,侧气帘,胎压监测,ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统,前后驻车雷达,倒车影像,自动驻车,上坡辅助,中央扶手,后排杯架,GPS导航,蓝牙,LED远近光灯,日间行车灯,自动头灯,自动空调等配置。
细化到每一个细节,三款车型的配置会有很多的差异,首先安全配置方面,迈腾的配置是最少的,在迈腾基础上,凯美瑞增加了副驾驶膝部气囊,车道偏离预警,前方碰撞预警系统,主动刹车。雅阁则增加了被动行人保护,并线辅助倒车车侧预警,道路交通标识识别,车道保持辅助系统。
这些安全配置的增加是否能真正意义上的保护驾驶员的安全呢?这里我们引用了中保研的测试数据,来进行更严格的比对。
雅阁测试成绩:
凯美瑞测试成绩:
迈腾测试成绩:
从中保研的测试成绩来看,凯美瑞的安全性更经得住考验,雅阁的配置虽然多,但是在在正面25%碰撞中,对于乘客约束的保护做的不是很到位,侧碰中驾驶员头部和颈部的保护很难达到满意的结果。迈腾的成绩与两者相比就更差了。被测试出整体结构存在缺陷,上部侵入量过大,侧碰中对于乘客的腿部以及躯干保护均不到位。
内部配置方面,在这一价位三车差距并不明显,迈腾的双屏较其他两款车型更显豪华,雅阁的座椅功能偏多,这样一比,凯美瑞的内饰可能更为朴素。不过其他常用配置上,凯美瑞基本也都标配。
凯美瑞内饰:
雅阁内饰:
迈腾内饰:
点评:从可罗列的配置来看,三车差距并不是很大,但是,凯美瑞的安全性更高,我们消费者买车肯定要把安全性放在首位,所以在对内饰没有豪华追求的情况下,凯美瑞更为坚实耐用。
总结:三款热销车型,如果让我排一个顺位,我应该会首选凯美瑞,次选雅阁,最后是迈腾。凯美瑞给人一种让人安心的感觉,更适合家庭的使用。
(编辑:子轩)
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雅阁对比凯美瑞,过年买哪款车性价比更高?
雅阁和?凯美瑞都是B级车里的热门车型,雅阁指导价17.98-25.98万元,凯美瑞指导价17.98-27.98万元,两款车当中雅阁有混动,凯美瑞有双擎,雅阁有涡轮增压发动机,而凯美瑞则是非常成熟的自然吸气发动机,两款车对比可谓是针尖对麦王,过年是买车的高峰期,那么这两款车要如何选择呢?
如果看最低配车型,雅阁在气囊的配置上有分别对待,而凯美瑞最好的地方是最低配车型气囊也是一视同仁,但是两款最低配其他配置都不是很丰富,性价比并不高。雅阁若是购买19.98万的1.5T豪华版,安全配置到位,气囊和车道偏离预警,车道保持等都有了,而且有后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航,唯一不足的地方就是没有Carplay。若是选择同价位的混动2.0L锐酷版,安全配置也不错,但是少了倒车影像和后驻车雷达,依然没有Carplay。若是你想要安全配置到位而且带有Carplay,那么不好意思,必须是两者的顶配或次顶配。
再来看看凯美瑞,如果选择19.98万的2.0G豪华版,那么安全配置到位,而且带有前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航,并且支持Carplay。若是选择双擎版本,最低配的双擎豪华版指导价也在23.98万元,配置上同样相当丰富,但是凯美瑞的价格这么多年来就四个字来形容,那就是“铁打的价格”,所以购买凯美瑞你就别想找什么优惠。
两车对比个人认为喜欢操控,喜欢动力还是雅阁给力,一个Carplay虽然有些恶心,但是手机导航同样好用,如果喜欢就选择忽略那些小问题。如果喜欢自吸如今也就是凯美瑞和阿特兹有了,在这个涡轮增压和三缸发动机越来越多的年代里,自吸或许存在的时间并没有多远了。最后还是建议预算充足的小伙伴考虑一下混动版本,开起来的确舒服。
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日系中级车标杆:本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞怎么选?
本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁是日系中级车中极具代表性车型,相信不少朋友都在这三台车中纠结过,那么三款车都究竟怎么选呢?
咱们先说说价格:
雅阁指导价为16.98-25.98万元;天籁17.98—26.98万元;凯美瑞的价格为17.98-27.98万元。三款车目前都有不同程度的优惠,经过《车业杂谈》实际到店探访,了解到(重庆)的行情如下:
雅阁混动版本优惠1.2万元,1.5T燃油版优惠较少一些,在7-8千元左右。另外雅阁目前现车并不多,几乎所有车型都要等至少1周;如果你想买银色的话,更是要等2个月以上。
凯美瑞混动有3000元的现金优惠,而燃油版只有2.5L车型有优惠(也在3000元左右),2.0L车型由于比较紧俏,并没有优惠。另外凯美瑞燃油版目前只有白色有现车,其它颜色需要等一个月左右;而混动版基本各种颜色的车型都有现车。
天籁的优惠相比前面两款车更大:其中2.0L版本优惠2万元左右,而2.0T版本优惠3万元左右。另外关于颜况:天籁目前黑色白色车型都有现车,其他颜色需要等1-2周。
所以如果你想早点提车或者是要想要多省点钱,这三款车中可以果断选择天籁。当然如果你要考虑其他方面的话,不妨接着往下看。
再说说设计,虽说三款车在换代后整体设计都年轻了不少,但区别还是挺大的,咱们一款一款说:
雅阁与上一代中庸的商务范相比,更加年轻和时尚了,溜背式设计也让全新雅阁具有了浓郁的运动风。
内饰方面只能说普普通通吧,对称式布局中规中举。不过有一点必须要提一下:雅阁是三款车中唯一一个配备电子档杆的(虽然只有混动版本才有),按键式换挡看上去还是要稍微高级点。
凯美瑞前脸大嘴式的进气格栅十分凶悍,但说实话个人不太喜欢如此夸张的设计,内饰的话,个人觉得凯美瑞的设计比另外两款车都好看。
个人觉得天籁无论是外观还是内饰都比较平庸,相比起凯美瑞和雅阁而言特点不够明显,可能比较适合低调、中庸的人。
动力和驾驶感受
雅阁搭载1.5T/2.0L混动两种动力。前者最大功率为143kW,最大扭矩260N·m,而2.0L+电机的混动系统,其综合功率可达158kW,百公里油耗为4.2L。
凯美瑞提供2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力其最大功率分别为123kW、154kW、160kW。
天籁低配车型搭载2.0L发动机,而高配车型搭载的是一台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率是185kW(252Ps),峰值扭矩则为380N·m,传动系统与之匹配CVT无级变速箱。
毫无疑问,天籁的动力是三款车中最强的,如果你对动力要求高,天籁的这台2.0T发动机绝对会让你满意。当然了,天籁的油耗也是最高的,雅阁和凯美瑞都有混动版本,但动力相对来说稍微弱一点,就看你更注重哪一方面了。
三款车笔者都试驾过,这里给大家分享一下我个人的驾驶感受。
1.?雅阁的方向盘偏轻、凯美瑞和天籁稍重一些。另外雅阁的方向盘低速时很轻盈,高速时又能变得比较沉稳;而凯美瑞的这种随速力矩增益就没那么明显。
2.?三款车中雅阁的隔音稍微差一些,风噪比另外两款车都要大;
3.?凯美瑞的底盘个人觉得最好,软硬适中,面对中大震动时表现很柔韧;不过凯美瑞的发动机噪音有点大;
4.?天籁的加速最快,还有模拟音浪,从我个人试驾感受来说,天籁开起来是最爽的。
总的来说,三款车是各有优缺点,大家可以根据自己的侧重点来选择。比如说你看重油耗,可以选择雅阁和凯美瑞的混动;你更注重动力,就选天籁。当然如果你也不清楚自己要什么,我建议直接买天籁,次顶配车型落地才22-23万左右,动力、性价比都是三款车最高的,综合来说是最值的。
你会怎么选?
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丰田凯美瑞2.5L一年养车费要多少钱?
现在很多人购买汽车,只要预算稍微比较多,那么就会去选择一款B级轿车,而在车型的选择上面,大家主要还是集中在德系和日系之间,如果比较青睐于自然吸气发动机,很多人就会去选择日系,比如丰田凯美瑞、日产天籁等。在自然吸气发动机的车型上面,丰田凯美瑞这款车的销量还是非常不错,单月卖出1.5万辆不是问题,并且高排量2.5L动力,它的价格也可以在25万拿下,有人说买车容易养车难,那么选择丰田凯美瑞2.5L燃油版车型,它一年的养车费要多少钱?说实话,算出来你可能会不信。
丰田凯美瑞在购买的时候,消费者可以选择分期或者全款,如果是分期购买,那么还贷款也需要不少钱,但是这个钱不能算到养车费里面,因为这是车辆的价格,但是分期包含利息费,每个月也要支出不少钱。正常说一年养车费,主要是包含保险费、燃油车、保养费、过路费、停车费等,下面来看看丰田凯美瑞一年的养车费。
第一部分,丰田凯美瑞的保险费;在购买新车的时候,保险费都是在4S店购买,一般丰田凯美瑞的保险费是7000元的样子,然后再加上交强险,这个就要8000元,至少在第一年,保险费是这个数值,当然如果不出险,那么第二年的保险费就能够降低很多,我们暂且就以8000元的保险费为准。
第二部分,车辆行驶的燃油费;很多人购买汽车,那么都是有行驶需求,所以一年行驶2万公里,这个算是比较正常的公里数,有些车主行驶距离还会更长一些。丰田凯美瑞2.5L动力工信部油耗是6L,但是实际行驶时,油耗绝对要超,根据多位车主说出的真实油耗水平,丰田凯美瑞2.5L发动机的百公里综合油耗为8.5L,92号汽油基本上是在7元左右浮动,那么一公里费用就是0.6元的样子(8.5x7/100=0.595),每年行驶20000公里,这样一年的燃油费就在12000元。
第三部分,车辆保养费,丰田凯美瑞是一款B级轿车,价格在20多万,所以相对比国产10万级的轿车,那么保养费肯定是要高一些。正常来说,车辆行驶5000公里需要保养一次,这样一年就需要保养四次,三次小保养需要2000元的样子,一次较大保养2000元,所以在保养费上面,差不多就是4000元的样子。
第四部分,车辆过路费和停车费,这两个费用跟车型关系不大,但是开销也比较高,一年行驶20000公里,高速或者桥梁的过路费应该还是要2000元。现在停车位紧张,就固定的停车位,每个月就要300元,一年就要3600元,这个还是很保守的停车费,再加上其他时候停车,这样一年停车大致就在4500元。
这个就是丰田凯美瑞2.5L一年的养车费用,因为车辆使用情况每个人都不同,所以这个养车费可能跟不少车主有出入,在行驶2万公里的情况下,一年的养车费用差不多就在2.85万元,随着保险费用的降低,第二年的养车费会便宜一些,如果每个月还要还贷款,选择丰田凯美瑞,一个月的支出也蛮高的。丰田凯美瑞的这个养车费用,说实话,算出来你可能会不信。
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