长安汽车优惠力度_长安汽车优惠力度怎么样
1.15万左右性价比高的车(15万左右性价比高的车排行榜轿车)
2.五一探店续集 | 15-20万合资SUV,大幅度优惠下哪款更香?
3.哈弗H2和CS55,哪款车比较好呢?
4.多家车企“硬核”让利,3月不买车,你可能会错过几十亿
5.裸车10万左右的自动挡车型,是选国产还是合资的?
15万左右性价比高的车(15万左右性价比高的车排行榜轿车)
15万左右买什么车性价比最高?选什么牌子?
如下:
1、哈弗H6
哈弗汽车的紧凑型SUV一共有八款,它们之中最热销的就只有哈弗H6。为什么哈弗H6受到消费者青睐,原因是包括了另外几款的优点,好看、后排够空旷、动力强劲、比较高级、有性价比,符合车主们对家用车的需求,哈弗H6连续多年卫冕SUV销量排行榜第一名,原因就是各方面表现优秀。
2、长安CS75PLUS
CS75PLUS是长安旗下的紧凑型SUV,目前长安汽车集团在这个级别里推出了CS55、CS55PLUS、CS75等车型,但是这么多车的市场情况都没有CS75PLUS来得好。CS75PLUS外观符合当下的主流审美,再加上舒适性方面还不错,跑起来没有什么推背感,但换挡如丝般顺滑。
3、迈锐宝XL
迈锐宝XL的性价比要比很多同级别对手高,是非常值得考虑的一辆即运动又顾家的车型。倘若它是一个人,可能他是个凶神恶煞,杀气腾腾的人,刚认识第一眼就觉得他是个恶人,但眉目之间会让人感觉有点帅帅的。熟悉之后才发觉他原来还挺会照顾别人,与外貌看起来截然不同。
4、领克03
单纯的领克03,无论驾驶、底盘、动力各个方面都可圈可点,它的造型明显这是一款针对90后消费者的车。而且这款车没有忘记家用车所需的乘坐感受和乘坐空间,做工用料极其出色,价格不算贵配置还很丰富,用全面二字来形容恰如其分。
5、荣威RX5
荣威RX5是国产紧凑级SUV中的首要选择,它的外观成熟稳重,内饰科技感很强,空间方面中规中矩,油耗还能接受。缺点是性价比一般般,乘坐体验勉强及格,发动机不够强劲。总体而言,这款车能给到80分。
15万左右的日系车哪几款性价比较高?
1.轩逸
官方指导价:9.98-16.15万
类别:小型轿车
轩逸是东风日产旗下的小型家用车,目前市场供不应求。宣义有很多优势。它看起来像男人、女人、年轻人和老年人。空间宽敞,乘坐舒适,配置大方,价格低廉。它被称为轿车之王。连卡罗拉都做不到。从整车来看,宣义没有明显的缺点。可以说,这一代玄义真的很成功。总体来说这款车开起来舒服,安静,省油耐开小毛病少,并且空间表现也还不错。
2.卡罗拉
官方指导价:10.58-15.98万
卡罗拉定位为一款紧凑型汽车,倾向于家庭实用。当之无愧的家用首选车型无他了,这个价位绝对绕不开的一台车,优点是耐用好开省油毛病少,在内饰配置等各方面都具有较高的实用性。此外,它还享有很高的声誉,适用于所有年龄段的用户群体。在过去,这通常是家庭用户的选择。随着年轻车型的设计,年轻人逐渐开始接受花冠。其他人对卡罗拉有很深的感情。毕竟,看着卡罗拉长大,普通人很难体会到这种感受,所以他们会更多地选择卡罗拉。
3.马自达3安克西拉
官方指导价:11.29-18.99万
通过减法设计创造美丽的外观,赢得无数年轻人的心;良好的动力和操纵性能,追求人与马的统一。作为一款体现设计美学和机械美学的车型,oncella绝对称职;然而,作为一款家用车,Ankila的后部空间性能只能说勉强合格。底盘素质非常好,加上2.0自吸发动机和AT变速箱,这套组合在驾驶感受上的确很香。但是能看到他真正魅力的只是一小部分人!
15万左右买哪款车比价省油且开着有面子?有推荐的吗?
序言:15万的预算想要购买一款性价比高并且很省油的汽车,也是有很多选择的,现在市场上的汽车品牌非常的多,可以结合自己的需求来进行选择,可以考虑购买大众宝来,雪弗兰科鲁兹,大众朗逸。这三款汽车在市场上的销量非常的高,而且外观设计也是非常时尚运动的,比较符合现在年轻消费者的审美,开出去也是非常有面子的。长安睿聘CC,现代名图,别克威朗,标志408等都是非常不错的选择,这几款汽车的性价比也是非常高的,而且在市场上的知名度也是比较高的,非常有辨识度。
一、总体表现
标志408官方指导价12万到18万左右,这款汽车各方面的表现都是比较出色的,无论是外观还是内饰,都会给人一种很舒适的感觉,在动力方面也是可以满足日常需求的,有三种动力可以选择。别克威朗官方指导价13万到18万属于A加级轿车,在市场上的销量排名第一,所以会有这么高的销量,也是因为这款汽车的尺寸比较宽大,而且优惠力度也是非常大的。
二、车型
别克威朗在同级别汽车当中是有着很大优势的,无论是外观设计还是内饰设计,都能够营造出时尚的氛围感,而且这款汽车的动力也是非常不错的。现代名图官方指导价12万到16万左右,目前市场上的优惠力度非常的大,这款汽车的性价比是非常高的,而且1.6T的发动机在动力方面的表现也是非常出色的。
三、性价比
大众汽车在市场上的口碑是非常好的,而且销量也一直都是非常不错的,可以考虑大众宝来和大众朗逸,这两款汽车15万左右也是可以拿下的,大众的汽车动力非常的强劲,而且日常驾驶也是比较省油的,设计非常符合现在消费者的审美。
15万左右选家轿,这三款性价比超高!
目前在10-15万级别的细分市场中,各家车企为了吸引消费者,纷纷在像低端市场进军。不过10-15万想买一台符合心意并且性价比非常高的车型,一般选择的都是自主品牌的车型,虽然自主品牌车企的品牌力比较弱,但是国产车型给人的第一印象就是配置高,价格低。确实,早些年自主品牌车企确实在用售价换取销量。不过现在自主品牌车企已经经过了很长时间的市场检验,所以说它们在汽车质量以及品牌程度上都有了很大的提升,随着国产品牌的兴起,也有了与合资车企抗衡的存在,那么10-15万哪些车型最具有性价比?今天我们就来看一看。
吉利星瑞
吉利星瑞用了科技吉利4.0的设计的设计风格,它的前脸用了星河回纹式的前格栅,再搭配上三段式的日间行车灯,使整辆车从车头看上去极具美感,特别是前格栅旁的镀铬元素的装饰,提升了星瑞整体的质感,从远处看星瑞显得端庄又大气。特别是当沃尔沃和吉利合并之后,在吉利身上出现了更多沃尔沃的影子,使整车看起来更有一种欧美范。
星瑞的内饰用了双拼色的设计,让人一进入车内就有焕然一新的感觉,星瑞的平底方向盘用了NAPPA真皮抑菌材质进行包裹,在触感层面上有所提升,同时中控的悬浮式液晶屏提升了星瑞的科技感。实测下来星瑞的语音助手的表现也非常棒。
星瑞车身的长宽高分别达到了4785/1869/1469mm,轴距达到了2800mm。星瑞的定位虽然是紧凑型家用轿车,不过它车内的空间还是很大的,2800mm的轴距在星瑞上的巧妙运用,使星瑞在整个车内空间上要比其它紧凑型轿车大出来很多。
星瑞全系搭载的都是Drive-E系列2.0TD发动机,匹配的是七速湿式双离合变速箱,最大190匹马力,峰值扭矩300N·m,实测油耗大概维持在7.6L/100km,而且2.0T的排量不论是在市区代步还是在高速路段的表现都很棒,并且2.0T的发动机可以让驾驶者在超车时也更有底气,驾驶体验也更好。急加速的时候涡轮介入也很及时,动力随叫随到。
即使是星瑞的最低配车型,但是在配置上却可以满足用户的需求,低配版星瑞配备了胎压显示,倒车影像,驾驶模式切换,定速巡航,无钥匙进入,自动驻车,10.25英寸多媒体大屏和后驻车雷达等功能。从它搭载的这些配置上来看,也足够日常使用了。
秦PLUSDM-i
秦PLUSDM-i在外观上用了比亚迪的家族式设计,车头用了大尺寸的前格栅搭配两侧分体式的大灯使前脸还是有一种运动感在里面,并且贯穿式镀铬条的搭配也让它充满了一些时尚感的味道。
同时它在车身侧面用的是简洁化的设计,流线型的车身搭配上扬式的腰线也让它车身侧面的修长感有所增强,并且流线型的车身也会使车辆的风阻系数有所减少,以此来达到省油的目的。
秦PLUSDM-i的尾部也用了符合时代潮流的贯穿式尾灯也是符合时代潮流的设计,为车辆增加了时尚的气息的同时该尾灯在夜晚点亮之后的效果也特别吸睛。
秦PLUSDM-i在内饰上的表现可以算的上是中规中矩,中控台的样式很新颖,包括内饰的整体的用料都比较不错,触手可及的地方都有软性材质的包裹,并且秦PLUSDM-i还保留了家族性的可旋转中控屏,这些都值得表扬。美中不足的就是仪表盘的尺寸略小,不利于车主在行驶中了解车辆的信息。
秦PLUSDM-i的车身尺寸为:4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。从数据上看,两车的空间尺寸相差并不大,但秦PLUSDM-i的后排如果在满载的情况下,坐满三个人之后会有些拥挤感,但整体来看也说得过去。
秦PLUSDM-i全系标配的是1.5L发动机+电机的动力总成,这套动力总成可以使秦PLUSDM-i无论是在起步还是在中后段的加速中都拥有着不俗的表现,并且匹配的E-CVT的变速箱也使它在动力输出的平顺性上表现更棒!而且秦PLUSDM-i也可以实现将近1300km的续航里程。
秦PLUSDM-i的低配车型也搭载了五个安全气囊,拥有后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换,10.1英寸触控液晶屏以及OTA升级等功能,并且全系灯光组均为LED光源,也非常值得用户选择。
长安UNI-V
UNI-V在外观上整体设计都很大胆,车头大尺寸前格栅的应用也使它有一种未来感融入进去,两侧独立出来的狭长式大灯组也让整个前脸显得清爽而富有层次感,并且充满十足的战斗气息。
UNI-V在车身侧面用了隐藏式门把手的设计,使车辆在高速行驶时能更好的降低风阻系数,在一定程度上也能提高燃油经济性。
UNI-V在车辆尾部用了的双边四出排气以及贯穿式尾灯,同时还有电动升降尾翼,这个配置在同级别车型中非常少见,也会更吸引年轻消费者的目光。
UNI-V在内饰上用了10.3英寸的液晶仪表和10.3英寸的中控屏以及游艇式的档把设计虽然提升了车内的科技氛围,但错落的布局也会让消费者眼花缭乱,在内饰的整洁程度上还有一定程度上的提升。
UNI-V的车身尺寸为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,综合来看UNI-V的具体空间数据,它就是标准的紧凑型车的定位,表现则中规中矩。
UNI-V搭载的是长安自主研发的新一代NE1.5T蓝鲸发动机,与之匹配的是七速湿式双离合的变速箱,这套动力总成最高可以迸发出188匹的马力,峰值扭矩甚至可以达到300N·m。
长安UNI-V的低配车型搭配了五个安全气囊,同时拥有主动刹车,车道偏离预警,360全景影像,全速自适应巡航等功能。而这些功能配置无论是相较前两款车型相比,还是在同级别车型相比,长安UNI-V都极具优势。
总结:这三款车型在10-15万的领域都属于性价比很高的车型,在这三款车型里UNI-V则依靠配置更加的突出。星瑞和秦PLUSDM-i也都属于关注度较高的车型,无论怎么选都不会错。所以这三款车也都适合作为家用车去选择。
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五一探店续集 | 15-20万合资SUV,大幅度优惠下哪款更香?
这次五一,小编几乎跑遍了上海所有合资品牌的4S店,日系,德系,韩系,美系各大主流品牌的15-20万左右的SUV基本都看了一圈,加上优惠力度,如果购车预算在15万-20万的话,小型SUV,紧凑型SUV,甚至中型SUV都还是有很多选择的。上一期,小编给大家介绍了日产逍客,日产奇骏,本田X-RV,福特翼虎,福特锐际,JEEP指南者等几款车型的终端优惠以及相对热门配置车型的落地价格。今天小编继续给大家介绍几款,还算是不错的合资SUV,希望能够给大家提供一些购车参考。
日系:马自达CX4,马自达CX5
马自达,号称“东瀛宝马”,主打操控,加持创驰蓝天技术,2.0L自然吸气+6AT的动力组合,在业界也是很有知名度的。在没看实车之前,15万左右的预算,小编基本就认定马自达CX-4了,轿跑外观,魂动红,简洁的内饰,可信赖的动力总成,都是非常不错的。汽车之家选了一家就近的4S店,打了400电话,加了销售微信,初步聊了价格,五一就直奔马自达4S店。我问的2.0L 自动两驱蓝天青春版,就是最低配,织物座椅,没有中控,没有天窗,裸车优惠2.2万,但混动红要加3K,手续费加2K,不过这些都可以谈。虽然没有中控,但如果选装一个厂家的中控大屏,自带原装智联系统和倒车影像,4S店,报价2500.
该车型,目前裸车优惠2.2万,上面提到的这些,加上购置税和保险,最后落地价在14.5万左右,落地不到15,就可以买CX-4,是不是觉得还是很香的,我没坐过实车,也是这么想的,但当我到店看了实车之后,就放弃了。主要原因还是空间,不论是前排还是后排,做得都非常压抑,小编身高175cm,都觉得坐着很压抑,不论是前后还是车顶,都很不舒服,操控做得再好,如果坐着都不舒服,还是失去了购买的意义。当然,如果是小个子女生,还是可以考虑的。
说完一汽马自达的CX-4,让我再来谈谈长安马自达的CX-5,马自达在国内热销的昂克赛拉,阿特兹,CX-4和CX-5,整一个前脸基本都用同一套混动设计语言,但个人觉得,在CX-5上市最难看的,可能是变“胖”的缘故,空间表现,相对于CX-4来说,肯定是好很多了,但将近20万左右的落地价格,相比于这个价位的同级别其他竞品而言,竞争力就没有那么突出了。目前CX-5,上海地区,裸车优惠在2.6万之间,但混动红依然需要加价3000,上牌服务费收2000,手续费是一年收1000,销售的意思是优惠还能谈,如果砍砍价,裸车优惠应该可以到3万。
德系-一汽大众探歌,上汽大众途岳
五一跑了很多经销商,从人气来讲,东风本田是最好的,其次是日产,相比于日系的热闹,德系就要逊色很多了。跑了一家上汽大众的4S店,居然人流并不是很大,也是很让小编意外的。一汽大众人流量则稍微好一点,可能是最近出的几款SUV,包括探歌,探影,探岳应该是吸引了很多客流。
如果是15-20万的购车预算,一汽大众的探歌还是一个不错的选择,硬朗的外观,中规中矩的内饰,买它,应该是不会有错的。找了一个销售顾问报了一个价,选的是2020款 280TSI DSG两驱舒适型,MSRP是17.08万,但经销商加装了很多前装件,如电动后备箱,电动后备箱记忆功能,配了一个10.3英寸中控屏,要价7000,这样就变成了17.78万,在这个基础上,裸车优惠2.7万,加保险,购置税,服务费等,落地刚好在17万左右,对于这种前装的套路,小编还是非常反感的,提出试驾需求,销售顾问居然说要预约,我也没多说啥,就离开了。
后来去了大众,看了途岳,小编只能用四个字来形容这款车:老气横秋,厚重的外观,老气的内饰,这款车肯定不是年轻人的菜,目前这个车裸车优惠3万,销售顾问报了一个价,小编也就离开了,确实和探歌比起来,小编还是觉得探歌性价比更高一些。
韩系-现代途胜,现代ix3
由于萨德的影响,韩系车一蹶不振,销量是急转直下,同时,韩系车的做工和品控也是饱受质疑。由于有着巨大的优惠力度,小编还是去看了韩系车,毫无疑问,北京现代,肯定是要去的。走进4S店,映入眼帘的,是清一色的白色展车,外加大嘴横幅进气格栅,不同车型的辨识度其实很低,给小编第一感觉,塑料感还是有点强。2020款现代途胜,目前店端优惠可以给到3万,销售顾问还是很热情的,给我感觉应该还是可以继续谈谈的。看过了日系车,德系车和美系车,确实觉得韩系车还是要逊色一些。简单报了一个价,没有多说,就离开了。
小结
由于疫情得到有效控制,市场开始复苏,不同主机厂对于此次五一,还是抱有很大期望的,给出的优惠幅度都是非常感人的。小编看了这么多合资品牌的SUV车型,最大的感触,还是要明白自己的购车需求和购车预算,否则真得很难下手。我个人还是比较在于做工,空间表现,安全。韩系车和日系的车几扇车门确实是没有美系车和德系车做得扎实,这个大家去4S店看车,都是可以感受到的。空间表现来看,本田确实是做得最好的,一个小型SUV本田XR-V的空间表现完全可以和很多紧凑型SUV相媲美。论操控,个人觉得福特还是不错的,开起来还是很稳的感觉。
最后,小编还是提醒一下,选择也不要光看裸车优惠,其他费用,如新车保险(一般都会要求店里买,可以拿回扣),车色加价(马自达还是有点过分的,混动红+3000,如果刮花,这个车漆只能在4S店进行维修),上牌费用,服务费(免息,厂家都是有补贴的,这个费用可以理解为4S店的纯利润),其他杂费(本田报价4000,包括上牌费用,也还是很坑的)。
选车一个浩大的工程,有时候也不完全是购车预算的事,一部车,还是要开个几年,油耗不说,至少要让自己开着舒心,也希望“探店”系列能够帮助大家选到心爱的车。
如果写得不对或者小伙伴们还有补充得,欢迎大家留言和关注,后续,我们也将针对自主,合资等品牌,持续更新“探店”系列。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈弗H2和CS55,哪款车比较好呢?
手动,家用以及SUV,这似乎是现在许多“小成”一族对于第一台车定位。手动的需求在如今自动挡车辆满大街的情况下变得小众化,但对于不少车主而言,手动挡驾驶的趣味性以及可操作性还是他们的头位选择。而对于家用而言,紧凑型的SUV对于目标人群而言也是最合适的选项。要想在顾家的同时,兼顾平日用车的趣味性,手动挡的小型SUV自然就成了这些“小成”顾家一族最合适的选择。
那么今天笔者就来带大家分析分析,在这一选择区间里目前最具有关注度的三款车型:2018款哈弗H2、长安CS55与雪佛兰创酷。
家用自然看空间目标人群都定在了顾家一族了,那么对于家用来说,空间自然就是第一个最关键的要素。
而上面我们比较的三款车型,分别是18款H2 1.5T红标手动两驱豪华版、长安CS55 1.5T手动炫动版以及18款创酷330T手动两驱舒适版,价格都在10万元左右。而从三者的定位上就能看出,哈弗H2与创酷的定位都为小型SUV,而长安CS55则为紧凑型SUV。
从具体数据上看来,长安的确在除了车高上比哈弗H2差上一点,在其他各项车身数据上都是相当有优势的。四维上基本都碾压其他两个车型,这一定程度上源于原本的车型定级。在家庭出行的舒适上,CS55肯定是能排在第一位的,其次是哈弗H2,而创酷的话空间上就显得有些局促。
趣味 当然也很重要:满足了家庭的需求,第二重要的自然是个人的驾驶乐趣了。对于一个有家庭需求的人而言,周末出行可能也是一个必不可少的环节,至于驾驶趣味,手动挡自然有天然的优势。
对于驾驶者而言,一款优秀的手动挡车型,必不可少的自然是要具备省油、调教稳定与驾驶趣味于一体的。在动力上,长安CS55不论在扭矩还是马力上都要优于另外两款车型,1.5T的发动机最大马力可以达到156匹,最大扭矩有225牛米。不过这样的压榨动力,油耗自然就要高一些。百公里8.3L的平均油耗,高于另外两款车型,其中哈弗H2的油耗最低为百公里7.5L。
至于底盘上,哈弗H2与CS55都是麦弗逊式独立前悬架与多连杆独立后悬架的配置,不过在调教上CS55的调教要由于哈弗H2一些,驾驶时的回馈感更柔和。雪佛兰创酷在后悬架的选择上仅仅是复合扭力梁非非独立悬架,要知道这个悬架平时就是用在中低档车型上,结构简单且成本低。而CS55与哈弗H2用的独立多连杆后悬则会在运动性与操控性上有显著的优势,对于趣味驾驶而言,创酷自然就不具备可选择性。
最后 谈谈终端优惠:这三款车,都是17年下半年才上市的车型,在优惠上的力度都不会太大。尤其是目前卖得最为火热的长安CS55,基本没有什么优惠。
从目前得知的优惠看来,哈弗H2与长安CS55目前在这个车型上都没有优惠。尽管CS55销量如此之好,但是目前在4S店里还未出现加钱提车与等车的情况。而另外一边的雪佛兰创酷的话,由于销量可能不太近人意的情况下,目前给出的优惠力度还比较大。
多家车企“硬核”让利,3月不买车,你可能会错过几十亿
随着疫情总体受控,各地开始陆续返岗复工,如何安全出行已成为大家关注的焦点,而私家车出行成为目前人们的第一选择。但受疫情影响,人们在近两个月的收入也缩水了,此时想要添置一辆私家车显然比较吃力。
好消息是,进入3月份,多家车企豪掷数亿,为消费者提供一系列“硬核”购车,一方面减轻消费者的购车压力,另一方面也希望通过加大优惠补贴力度来激活目前惨淡的汽车市场。下面我们就来看看3月份的那些让利上亿的购车。
吉利:全民瓜分20亿
截止时间:3月31日
吉利汽车可以说是走在抗疫前线的汽车企业,投入2亿元防疫基金、3.7亿健康车研发投入、车规级CN95认证等,除此之外,吉利在3月份还推出了“900万车主感恩升级,全民瓜分20亿”优惠活动,其中包括:购车即享订金翻倍,订金至高5000抵10000;可享受至高10000元置换补贴;免费领取至高10万元的疫情险;可享受金融贴息至高5年0息;免费升级车规级CN95空调滤芯等等。
针对一线抗疫人员政策升级:全国医护人员、公安警务人员、现役军人、公务人员、城市基?层人员、抗疫志愿者,购买吉利汽车即享2000-3000元立减优惠,0元首付,1年免息,截止之间延长至6月30日。
2019年,吉利汽车累计销量超136万辆,位居中国品牌乘用车销量第一,其中博越PRO、2020款博越、帝豪等9款车型月销过万,产品布局完善,能够很好地满足不同消费者对高端化、个性化、智能化的需求。
哈弗:6亿补贴直播送
截止时间:3月31日
继2000万元消费者关爱基金,推行“三减三赋”经销商支持政策后,哈弗近日又推出一项优惠活动——?“哈弗云团购,6亿补贴直送”网络团购会,其中包括一口价:用户仅需线上支付2999元订金,即可提前锁定一口价购车权益,最高享24100元优惠以及低首付低月供回租金融方案;折上折:付9.9元订金即可抢最高2000元购车优惠;经纪人:通过参与“最强经纪人”排行榜,推介购车享最高1000元战疫健康礼包。
作为中国最大的SUV制造商,哈弗目前的用户量已经超过500万,旗下热销车型众多,其中最脍炙人口的无疑是“神车”哈弗H6,而除了H6之外,价格门槛低至6.6万元的M6以及定位全球车的F7在2019年都有着不俗的表现,年销量都超过了10万辆,同样不容小觑。
五菱宝骏:补贴10亿
截止时间:3月31日
上汽通用五菱推出了“上班通勤安全出行,五菱宝骏补贴10亿”活动,对所有购买五菱宝骏的个人进行购车补贴,综合优惠高达11000元,同时可与4S店优惠政策叠加使用。消费者可通过菱菱邦APP、菱菱邦公众号等指定线上渠道,支付9.9元订金即可额外抵1000元购车款。在此基础上还可享受两年四次免费保养,另外成功推荐购车,可获500元油卡或保养劵。
值得一提的是,3月份新宝骏还新增了多项关怀服务,包括30天无理由退车、2020元低首付提车、全系5000元置换补贴、全系车型标配空气净化系统等。
随着汽车市场消费升级,近年来,宝骏也向着高端化转型,目前,用新LOGO的新宝骏品牌已完成了轿车、SUV、MPV等多款车型的布局,加上新宝骏目前正处于品牌转型阶段,各种优惠幅度和服务政策都会更加用力,此时入手新宝骏车型也是个不错的选择。
广汽传祺:8亿元健康关爱补贴
截止时间:3月31日
传祺近日也推出了“暖春购车季,劲享十重礼“的全系车8亿元健康关爱补贴活动,包括主销车型最高优惠15000元/台;线上购买传祺GS3和GS4可享受“99元抵2000元”;?医护人员、环卫工人至高享5000元爱心补贴;新车0首付/0利率/0月供,享最高8000元金融礼;购车送最高20万元健康保障险;线上客户7天无理由退车等十重好礼。
另外,广汽集团旗下广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克均及时响应近日广州市新增的汽车补贴政策,并厂家再加码补贴。比如购买广汽本田VE-1劲享最高36,000元补贴:综合性补贴10,000元+广汽本田按揭贴息10,000元、保险补贴6,000元+广汽本田商城/天猫旗舰店下订的增/换购客户额外再享10,000元补贴。
2019年,广汽传祺发布了全新一代传祺GS4,这款曾经曾经比肩哈弗H6的车型终于迎来换代,还带来了针对性的全面升级,想要重回巅峰也只是时间问题。
长安欧尚:7亿补贴大派送
截止时间:3月31日
长安欧尚近日推出了零接触”厂家直播云团购?7亿补贴大派送”活动,只要通过线上支付7.7元定车意向金,即可享受7重大礼,而更有意义的是,这7.7元将会作为爱心款项捐赠给湖北疫区。
至于7重大礼则包括:500元购车现金抵用券;1500元车载健康防护豪华礼包(N95空气滤芯、空气净化器等);15000元至高综合优惠(金融、置换);前3月享0息、0月供;每周1台半价车;终身免费保养、终身免费真质保等员权益;最后就是多部华为P30手机、长安欧尚X7车模等抽奖礼。
长安欧尚X7可以说是近年来车市中的一匹黑马,上市3个月订单破4.4万辆,搭载了长安CS75plus同款发动机,然而售价上却只要7.77万元起,奇高的性价比确实让一众同级别车型难以匹敌。
奇瑞:5亿红包大派送
截止时间:3月31日
奇瑞汽车3月推出“免息减压、安心返岗,5亿红包大派送”活动,进一步降低消费门槛,从3月1日起,购买包括连续月销破万的热门车型全新一代瑞虎8、瑞虎5x?HERO、瑞虎3x、艾瑞泽GX?冠军版、艾瑞泽GX?PRO、艾瑞泽5PRO在内的奇瑞全系指定车型,可享受高额优惠,综合优惠至高20000元。
此外,奇瑞旗下全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO将于3月9日线上发布,奇瑞汽车将在官方商城、大咖直播间等多平台进行超级秒杀活动,3月5日-3月9日,每天21:00准时开抢一台半价车;3月5日-3月10日,官方商城、天猫以及拼多多旗舰店还将限时限量发放5000万购车神劵,最高可赢7777元大额神劵,用于直接抵扣车款,也可与经销商店内其他优惠叠加享受。
奇瑞近年来的表现让我们看到了核心技术突破的重要性,旗下1.6TGDI发动机表现优异,搭载该动力的全新一代瑞虎8在今年1月份销量突破1万辆,在去年该车的总销量也实现突破10万辆大关。而即将上市的瑞虎7家族也延续了出色的动力和底盘调教,加上年轻化的定诶,该车很大几率会成为一款走量车型。
上述一系列动辄上亿的优惠活动听上去其实更像是营销噱头,最终这数十亿也不可能全部落在消费者手中,但相比平日,这些优惠活动也确实显得更具诚意,加上如今线上渠道日益完善、线下4S店的防疫工作也比较到位,对于在近期想要买车的消费者来讲这个3月份绝对是个难得的时机。
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裸车10万左右的自动挡车型,是选国产还是合资的?
在国内,对于大多数消费者来讲,10万级的车型就是最主流,人们买得最多,而且布局在这个价格区间的车型也最多,只是有一点儿,国产与合资分居不同的阵营,国产品牌的重心在SUV上,而合资品牌的重心在轿车上,两者产生的交集并不是太多。
根据题主所说,裸车10万左右,自动挡,这不管是轿车还是SUV,都有不少可选的车型,而且还可以尽情挑选那些销量高、口碑好,品牌力和产品力双优的车型,至于说是买国产还是买合资,这并没有“标准答案”,主要还得看题主的用车需求。
为了便于说明问题,我将裸车在10万左右(以市场终端售价为准)的国产车型和合资车型推荐几款,并将各款车的优势简单评述,以供题主参考,还是那句话,具体选择权,还是留给题主。先说国产车型,推荐哈弗H6、吉利博越、奇瑞瑞虎8、长安逸动这四款车型;合资品牌,推荐轩逸、朗逸、宝来、捷达VS5这四款车型。
哈弗H6这款车,如今用“家喻户晓”来形容一点也不为过,作为国产品牌中具有划时代意义的车型,哈弗H6一手开创了国产品牌在SUV领域的辉煌,如今,哈弗H6依旧在引领国产品牌在SUV领域开疆拓土。对于喜欢SUV的用户来讲,不管懂不懂车,选择哈弗H6都是相当前稳妥的,这就是哈弗H6的自豪。
吉利博越,作为国内SUV“井喷”时期进入市场的车型?,凭借不错的设计和出色的产品力赢得了用户的青睐,并且在销量榜上一直是名列前茅者,尽管没有哈弗H6那样的影响力,但在国产品牌SUV中也是相当出色的存在。奇瑞瑞虎8,目前是奇瑞品牌的当家花旦,凭借越级的定位和实惠的售价成为不少追求大空间用户率先考虑的车型之一,再加上奇瑞的技术背书,瑞虎8还是值得入手的。
长安逸动是国产品牌中唯一推荐的轿车车型?,出色的设计、丰富的配置以及应用了长安最新的发动机,让长安逸动的产品力大增,足有匹敌同级合资轿车的实力。
轩逸、朗逸、宝来这三款合资品牌轿车同样可以用“家喻户晓”来形容,上市时间长、用户群体多、产品质量好、经济又省油,而且这三款车型在终端还都有不错的优惠力度,可以说是非常符合家用的车型,省心省力,值得考虑。
捷达VS5是10万级合资SUV中比较推荐的车型,大众技术背书是最大的亮点,同时作为紧凑型SUV,也能满足用户的日常用车需求,如果要选10万级的自动挡SUV的话,捷达VS5值得考虑。
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