车载电子节油器有用吗_电子汽车节油器有用吗

1.obd汽车节油器有用吗

2.节油器有用吗

3.节油器真的可以节油吗

4.汽车节油器真的有用吗

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其实obd接口节油器是很有用的。

OBD节油器就是一款动力燃油优化装置（基于OBD协议），可以根据自身的行车习惯来调整汽车，重新影射汽车电脑ECU并自行调节。不仅可以增加和优化汽车引擎和动力，让驾驶员有焕然一新的感觉，而且还能提供燃油效率，对汽车的油耗量是有很大帮助的。

但是刚提车没多久的新车，就没有必要安装obd接口节油器了，因为汽车出厂的时候就已经帮你调整到最佳参数了，所以再装个优化装置也只是徒劳无功罢了。

甚至调整出来的数据，可能会影响发动机正常运行，从而造成动力不足的情况，严重的话很可能会造成爆震拉缸。所以安装obd接口节油器，只是适用于一些比较陈旧或者动力下滑严重的汽车。

对于OBD节油器，基本上是修改不了车载ECU核心数据的。汽车刷ECU需要通过专业的电脑程序和实验模型对数据进行模拟，OBD节油器只能做到接收发送信号和数据，并不能破解厂家加密过的数据，实际上更是没有任何省油效果。

即使OBD节油器有用，但调整后的数据可能会影响发动机正常运行，如果调整后的喷油量不足，会造成动力不足，如果过浓还会增加积碳，点火提前角过小则动力差，点火提前角过大会造成爆震拉缸。

节油器有用吗

节油器是有用的。节油器类型大概有下面几种类型：1、运用水当作原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这2种气体传送至发动机里边，不仅能够增强发动机的供氧浓度，与此同时提供新的燃料--氢气，以具有节油的作用。 2.

节油器有用吗 节油器是有用的。节油器类型大概有下面几种类型：1、运用水当作原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这2种气体传送至发动机里边，不仅能够增强发动机的供氧浓度，与此同时提供新的燃料--氢气，以具有节油的作用。

2.固体燃料催化和空气体氧化型:产品选用固体物理燃料和空气体催化(不含粉末和化学液体)，在运行过程中可自行清洗油路和喷嘴积碳，功能多，使喷嘴雾化效果达到最佳状态，促进燃料充分燃烧，进一步增强热能的工作效率。真正起到硬挺、环保、降噪、节油的效果。

3.富氧型:空气体在高压下被汽车的直流电电离，形成O3，也就是所谓的臭氧，然后这种气体被输送到发动机，增强发动机的供氧浓度。

4.电子型:有的接在电池的正负极之间，有的插在点烟器上，在点烟器内组装电容稳定电流。

5.磁性:通过装配在油管上或稳定在油管外，可以磁化燃油。

6、添加剂加到燃油箱后，立即与燃油混合燃烧。

节油器真的可以节油吗 这不是真的 汽车燃油经济性装置种类繁多，有些具有欺骗性，所有的汽车燃油经济性装置都无法实现节油功能。 安装了汽车节油器后，驾驶风格和驾驶习惯一定更好，因为当马强壮时，油门踏板会被不分青红皂白地踩下，从而导致油耗增加。 很多购买汽车节油装置的消费者认为安装汽车节油装置可以节省燃油。这种想法是错误的。 汽车用水充氧节油器:声称效果:应用车辆自带发电机的电源，利用电流控制器自动产生水动力汽车节油器主机所需的电流，将水动力汽车节油器主机内的水和电转化为氢气和氧气，氢气和氧气的混合物通过安全保护供水器和管道输送到汽车发动机的气缸内，与其他燃料同时燃烧做功，从而达到节油效果。 预期效果:这种汽车节油器似乎增强了动力，根据氧气的输入来放大扭矩，可以实现低油耗和强动力。但是氧气的输入不是系统准备的，所以效果是破坏汽车发动机。虽然短期内可能会提升用车体验，但长期失效的可能性非常高。 电子涡轮汽车节能器:利用汽车发动机自身进气的强吸力，带动圆盘高速旋转，在旋转的同时会形成旋风涡流，大量新鲜空气体不断进入汽车发动机气缸。 这样，汽车发动机空气体的瞬时气压和含氧量会增加很多，可以高效地提供空燃油比，既在一定程度上增强了汽车发动机的最大功率，又起到了节油的作用。 节油器有用吗 @2019

节油器真的可以节油吗

汽车节油器可以节油。

节油器分为电解水增氧节油器、电子涡轮节油器、点烟器型电子节油器。车载汽车节油器是一种小巧的气体发生装置，采用法拉第电解原理，利用水电解产生氢氧气，从而给汽车内燃气加入新能源氢能，又能提供使碳氢燃料充分燃烧的氧气。

将氢氧气输入到汽车进气口，与空气一起进入到引擎的气缸燃烧室中，与油气混合后产生爆炸燃烧。氢的燃点比汽油低，更容易点燃，点火传播速度比汽油快5倍，熄火间隙为0.06秒，仅为汽油0.18秒的三分之一，因此油气混合后加入氢更利于燃烧。

节油器种类大致有以下几种类型：

1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料——氢气，以起到节油的效果。

2、固态燃油催化及空气增氧型：

产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。

3、富氧型：

利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。

4、电子型：

有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用

5、磁：

通过安装在输油管路上或固定在输油管外侧，起到磁化燃油的作用。

6、添加剂、加到油箱里面，直接和燃油混合燃烧。

汽车节油器真的有用吗

汽车节油器是有用的。节油器的节油效果，平均5-10%的节油范围还是可以轻松实现的。节油器是安装在汽车上面的，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。

水动力节油器突破了传统节油器节油思路，一方面在提高燃烧率上下功夫，另一方面又给发动机添加了新的清洁、环保、高效能的燃料--氢气，从而突破了传统节油器无法突破的瓶颈，节油率达到10%--30%，可以说，这个节油效果，不但突破了传统节油器的节油上限，在一定程度上也突破了人们传统思维定势和认识。

汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生。水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，来达到节油的目的。

由于氧气的输入使原来发动机的燃料得到更充分的燃烧，提高了燃油效率。而氢气是一种环保高能燃料（航天飞机.火箭发射器等用的燃料就是氢），燃烧热能比汽油柴油都高，是汽油燃烧热能的3倍，氢气的注入就是增加了燃料，同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量，用添加的氢气代替减少供给的燃油。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019