1.我国有哪些厂商有新能源汽车

2.决胜新能源下半场,奇瑞汽车出招了

3.国产汽车十大排名是哪些品牌

4.汽车新能源有哪些品牌?

我国有哪些厂商有新能源汽车

沈阳新能源汽车公司_沈阳新能源汽车企业

1、北京汽车集团有限公司

北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源公司”)是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台,是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前,北汽新能源公司已形成辐射全国的产业布局,并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作,大大增强了技术实力和研发实力。

2、安徽江淮汽车股份有限公司

江淮的新能源汽车研究始于2002年,并在2009年提出“纯电动”为主攻方向后取得快速发展,至今累计推广电动车超5000辆。江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示,2013年以前,中国投放到市场上的纯电动轿车,江淮汽车占近50%,到现在已经发展了4年多,公司不断使用迭代开发的技术,每年市场投放都有一定的批量。

3、上海汽车工业集团

作为国内最早推出新能源汽车战略的企业,上汽集团乘用车在自主掌握新能源核心技术的同时,还致力于对新能源全产业链的扶持与打造,目前上汽集团乘用车的新能源产业整体战略布局已基本成型。“中国最完备新能源体系”的构建,以及在新能源产品及新能源市场化、产业化方面的初步成功,显示了上汽集团乘用车在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。

3、东风日产启辰

在新能源汽车推动方面,东风日产将坚定不移地发展启辰品牌新能源汽车,并承诺加大研发投入和营销力量的倾斜,以尽快推进新能源汽车规模量产,并致力于成为中国新能源汽车市场上的领导品牌,推动新能源汽车在中国的普及。作为东风日产的合资自主品牌,启辰自从诞生开始,便取得了不俗的销量。

4、比亚迪股份有限公司

比亚迪股份有限公司是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人。

5、重庆长安汽车股份有限公司

重庆长安汽车股份有限公司,为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业,伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。

6、奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立,其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。奇瑞汽车股份有限公司在创立之初就把“更安全、更节能、更环保”的产品理念融入到公司发展过程中,早在2001年,奇瑞公司就正式成立了“清洁能源汽车专项组”,专职负责混合动力汽车、替代燃料汽车等清洁能源汽车前沿技术的研究与开发。

7、浙江吉利汽车有限公司

浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。

8、中国第一汽车集团公司

新能源汽车分公司是集新能源汽车及其零部件制造、销售、维修、技术咨询为一体的整车制造企业,同时肩负不断完善制造工艺、提高产品成熟度的重任,产品为一汽集团自主品牌新能源汽车,目前主要生产EV(纯电动)、HEV(混合动力)、PHEV(插电式混合动力)轿车,一期在2011年达到年产1万辆新能源轿车的生产能力。

上海汽车集团股份有限公司成立于19年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司(在建)四大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要领军企业之一。

决胜新能源下半场,奇瑞汽车出招了

对奇瑞新能源发展的认知一直是模糊的,直到最近遇到的一大一小两件事儿,我才突然发现,在新能源发展的路上,奇瑞已经出招了,大事儿,是最近召开的奇瑞的新能源之夜大会,我认识的沈阳大大小小的媒体去了十几家(正常的汽车活动,沈阳一般只有三四家媒体会获得邀请),这似乎可以看出奇瑞对这次大会有多么重视;小的事儿呢,是相隔一天的一次媒体、经销商朋友的私人聚会,一个朋友驾驶了一辆皖字开头的奇瑞7PLUS PHEV参加,据说这辆试驾车是奇瑞免费发送到经销商门店(经销商租赁,奇瑞报销费用),为客户深度试驾体验所用,一年期,严格地说,试驾车不奇怪,但皖字开头就有别于正常4S店出钱上的辽字头牌照的试驾车了,这是否说明,在新能源汽车发展的下半场,奇瑞已经有点儿迫不及怠了呢?

奇瑞iCAR品牌正式发布,定位场景智能电动汽车引领品牌;星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布,全球首发STERRA ES、STERRA ET两款车;奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM发布……

4月7日,北京水立方,2023奇瑞汽车新能源之夜,在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品,在汽车新能源赛道上,奇瑞出招了。

奇瑞官方的措辞,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,奇瑞汽车将构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵;以全新的技术生态加速向全球科技公司转型,引领智能电动汽车产业的“下半场”;在“瑶光2025”战略引领下,奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道,实现发展新路径。

对于奇瑞的新能源之夜活动,有人说,奇瑞将以一个搅局者的身份出现在新能源汽车市场,但我认为,奇瑞更希望以参与者的身份出现。数据显示,过去的2022年,国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,连续8年保持全球第一。其中,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%,短期内可以预见的是未来新能源汽车占比会越来越高,奇瑞希望在新能源市场分一杯羹,正如张国忠所说的,奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流。

iCAR 首个新能源电动品牌

奇瑞有自己的能上绿牌的新能源车,但无论是瑞虎系列的PHEV还是做代步用的小蚂蚁等,在新能源汽车的发展上,奇瑞总给人慢了半怕的感觉,但作为中国汽车工业不可或缺的一部分,奇瑞不会缺席,iCAR,应时而来。

据介绍,iCAR,是奇瑞首个新能源电动品牌,它锚定自主、自创、自由的追新年轻人,致力于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。

奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语解读:iCAR以用户思维为导向,聚焦场景智能定义,打破业态界限,把新能源汽车引导向更大自由度的赛道,解锁更多智能场景,将汽车从工业产品变成智能生活玩伴,为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。

星途 全新系列星纪元STERRA发布

星途,是奇瑞汽车体系中的高端汽车品牌,这一次,星途实现了再次进阶,现场发布了新能源产品系列—星纪元STERRA。

据介绍,星途星纪元STERRA将覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,纯电和增程的全赛道,还将同步进入欧盟。活动现场,首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相,诠释了奇瑞新能源对未来车型的发展思路。

EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示,星纪元STERRA将践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命。

电混 发布第三代混动科技

除了ICAR新能源品牌和星途星纪元系列外,活动现场受到更多关注的是奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM技术,毕竟,受限于技术原因,电混技术更具有经济节能、续航能力强等优势,它也是时下汽车行业的重要技术路线。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍,第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM,全域高性能,持续高节能,是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破,并且,25+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。

据介绍,奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中,搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,是中国市场最高效的混动发动机;同时,三挡超级电混DHT变速箱,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,可实现全速段动力强输出。另据了解,奇瑞第三代混动科技动力澎湃,百公里加速仅需4.2s。

奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM不仅性能超强,在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术,最大热效率大于44.5%(正常燃油车不到40%),百公里亏电油耗最低达4.2L,同时,超过1400km的超级续航更是可彻底消除里程焦虑。

活动当天,首次搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。

可以说,在全球汽车版图上,电动化给了中国品牌换道超车的机会,而在新能源市场,中国汽车品牌的基本面也是很好的,而如何打好这幅牌,留给奇瑞等中国车企的考验依然是严峻的。

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国产汽车十大排名是哪些品牌

国产汽车品牌有:吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。

1、吉利

吉利汽车起步比较晚,在19年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起,以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评,在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。

2、长城

长城成立于年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,对比起吉利算是偏科生,但是自从2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈弗H3,还有后来的哈佛H6,在SUV领域站稳脚步,长盛不衰,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。

3、奇瑞

作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名,与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了,但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展,多层定位不但分散了竞争力。

4、长安

拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够,使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域,是一直用心开发自主汽车品牌的企业。

5、比亚迪

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名,几乎成为了低端车的代表,但是随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以排上用场,便搭乘扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。

汽车新能源有哪些品牌?

一、特斯拉

特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌,在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲,价格在60万左右起步,这已经是属于豪车级别了哈,所以现在国内大街上能看到的较少。

二、比亚迪

比亚迪是目前国产品牌中,在新能汽车领域处于领先水平的存在,因为比亚迪是做充电电池起家的,而新能源汽车电池这块又是核心技术之一,所以它有技术上的先天优势。现在小编在大街上,经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源,因为他们上的绿色的新能源牌照,所以非常显目哈!

三、北汽新能源

是北汽旗下的新能源子公司,是国内第一个获得新能源汽车生产资质的,到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。

四、宝马

宝马作为著名的豪华汽车品牌,很早就布局了新能源汽车领域,旗下出名的新能源汽车有i3、i5等等。

五、吉利

要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了,因为它的收购了沃尔沃,而且传闻还入股了奔驰。可以说是目前最强的国产车企之一。旗下的帝豪系列就是新能源汽车。

六、长安汽车

长安也是国产品牌中,新能源汽车较为知名的企业,旗下的逸动系列就是新能源汽车车型。

七、众泰

可能各位车友对于众泰的第一印象就是模仿保时捷造出了“保时泰”了,它也的确靠模仿起家,不过现在也是慢慢有了自己的原创车型。旗下Z500就是新能源车型。

八、精灵(Smart)

这是奔驰旗下的微型汽车品牌(又叫精灵汽车),所以还是一些背景实力的,旗下新能源汽车是:smart-smart fortwo2014款Electric Drive。

九、上汽大通

看名字就是上汽有关系了,上汽大通是上汽的全资子公司,正所谓背靠大树好乘凉,其实力也是不可小觑。旗下新能源汽车主要是2016款 EG10系统。

十、海马汽车

海马汽车前身是合资品牌,现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车。旗下主要新能源汽车是:普力马2016款 EV绿驱型。